李開復(fù)：未來十年，國際50%的作業(yè)將被人工智能替代

12月6日音訊，李開復(fù)內(nèi)職業(yè)大會上宣告講演并著重了人工智能在未來的重要性，他表明，在未來十年，世界上50%的作業(yè)，都會被人工智能所替代，特別是，這兒列出的一些：助理、翻譯、保安，這些作業(yè)真的都會被替代。

李開復(fù)著重，未來十年，呈現(xiàn)最多的獨角獸公司，必定是人工智能公司。我自己在30多年前就做人工智能了，可是很可惜的是，創(chuàng)業(yè)必需求生逢其時。由于，其時機器不可快，數(shù)據(jù)不可多，算法不可先進?？墒牵袢諌蛳冗M了。

他表明，或許許多人說，人工智能是什么機器人、無人駕馭，這個好久遠啊。其實不是的，你每次在用百度、淘寶、滴滴的時分，它背面都是一個人工智能的引擎。

李開復(fù)還以為，數(shù)據(jù)最大、最快能發(fā)生價值的范疇，比方金融范疇會最早用到人工智能；在醫(yī)療范疇，人工智能會對人類最有含義；無人駕馭將是人工智能運用最大的范疇，這盡管或許是個十年的方針，可是當(dāng)電動車、同享經(jīng)濟、無人駕馭，三件作業(yè)同時發(fā)生的時分，人類經(jīng)濟會發(fā)生最大最大的提高和改動。

以下是速記全文：

今日，好像成城的安排是個接力賽，從40后到50后，我作為60后代表是下個講演者。今日既然是獨角獸論壇，我期望談一下我對未來獨角獸的觀點。

我覺得，未來十年，呈現(xiàn)最多的獨角獸公司，必定是人工智能公司。別的我以為，在座的每一位獨角獸，或期望做獨角獸的公司，在你們公司開展中，有必要了解人工智能。

這就和二十年前的互聯(lián)網(wǎng)、十年前的移動互聯(lián)網(wǎng)，是相同的，作為先知者是有優(yōu)勢的。今日我想談一下：人工智能。

我以為，在未來十年，世界上50%的作業(yè)，都會被人工智能所替代。特別是，這兒列出的一些：助理、翻譯、保安，這些作業(yè)真的都會被替代。你想，今日的人臉辨認，在有些場景上，現(xiàn)已能夠做到比人20倍更準(zhǔn)確的辨識人臉。那么保安還需求再辨認臉嗎?邊防、前臺，這些作業(yè)都能夠被機器替代了。這僅僅一個比方，當(dāng)然咱們看到AlphaGO為什么這么兇猛?是由于，它自己與自己下了許多棋。

人臉辨以為什么這么兇猛?由于，它們看了上億張臉，然后從中學(xué)習(xí)。機器學(xué)習(xí)，在任何狹隘的范疇，看到許多的數(shù)據(jù)，是人腦徹底不能夠和它競賽的。

所以，這現(xiàn)已不是機器替代人類的問題，而是在一些人類只需求5秒鐘考慮的問題中，有許多數(shù)據(jù)的問題里邊，有狹隘范疇的問題里邊，人必定不會是機器的對手。并且，一個一個范疇，都會被機器逾越，不僅僅替代。

看曩昔的開展，從AlphaGO的下棋，到感知、認知，到做決議計劃，乃至到反應(yīng)(便是讓機器自己能夠有手有腳或許有輪子，能夠動)，這四件作業(yè)在曩昔五年，有十分十分大的前進。

這兒有許多比方，由于時刻今日就不多說了。咱們能夠看到，博弈有AlphaGO，感知有微軟小冰，決議計劃這兒有個比方是Google現(xiàn)在現(xiàn)已有技能，能夠主動幫你回復(fù)Gmail了(不過在座或許沒有太多用Gmail的，所以不像我有時機用這個功用)。轎車，從最近的特斯拉，還有GoogleCar，開展的都十分十分敏捷。由于，這五年有十分多技能的打破。

其實，我自己在30多年前就做人工智能了，可是很可惜的是，創(chuàng)業(yè)必需求生逢其時，所以我做的許多作業(yè)，不管在對弈、語音辨認、自然語言了解，很不幸的是都沒有生逢其時。由于，其時機器不可快，數(shù)據(jù)不可多，算法不可先進?？墒?，今日夠先進了。

所以，我想介紹一下，機器學(xué)習(xí)里邊最重要的一個打破，便是深度學(xué)習(xí)。

深度學(xué)習(xí)，簡略的了解，便是給十分十分大的神經(jīng)元，用特別許多的數(shù)據(jù)充進去練習(xí)。它就能夠在某個范疇，在辨認方面、分類方面，或許猜測方面，遠遠逾越任何曩昔的算法。這是曩昔五年中，所推演出來的。

這個學(xué)習(xí)的算法，特別合適特別許多的數(shù)據(jù)量。所以，當(dāng)你數(shù)據(jù)量大的時分，就能夠做出各種曾經(jīng)做不了的東西。

什么狀況才干用人工智能?人工智能不是全能的，咱們在許多狀況下仍是遠遠逾越電腦的?？墒?，下列5個狀況的時分，人工智能必定能夠做出特別有價值的產(chǎn)品：

1、海量的數(shù)據(jù)。這基本是千萬以上的數(shù)據(jù)，所以當(dāng)你聽許多人說大數(shù)據(jù)(有一萬個樣本)，都是沒有用的，千萬等級的數(shù)據(jù)。

2、這時分還需求頂尖的科學(xué)家，不是一個程序員、工程師就能夠做的。

3、要有十分明晰范疇的鴻溝，由于人工智能只能懂一件作業(yè)，讓它跨范疇是做不到的。就像現(xiàn)在我跟你說正午我不想吃漢堡，你們都能聽懂，可是假如你跟一個人工智能這樣跳動范疇去講，它是搞不懂的。

4、要有十分好的標(biāo)示，比方你用百度時分每一次的點擊，去淘寶時每一次的購買，你在滴滴每次成功的搭上車，都是告知體系我成功了。當(dāng)你每次在百度沒有點擊，在淘寶沒有購買，在滴滴沒有打上車，也是告知體系這是一個標(biāo)示。沒有標(biāo)示的數(shù)據(jù)，含義是不大的。

5、用這么大的數(shù)據(jù)，要有十分多的核算量，這時分人工智能才干夠構(gòu)成。

或許許多人說，人工智能是什么機器人、無人駕馭，這個好久遠啊。其實不是的，你每次在用百度、淘寶、滴滴的時分，它背面都是一個人工智能的引擎。

咱們在這兒能夠看到一些曩昔以為比較悠遠的數(shù)據(jù)：

(PPT內(nèi)容)上面是圖象辨認的競賽，機器現(xiàn)已逾越人了。

下面這個圖是語音辨認的競賽，機器也現(xiàn)已逾越人了。

標(biāo)示，把算法對進去，就會發(fā)生價值，方才談到的每個比方，淘寶、百度、滴滴，都是實在的人工智能的比方，今后只會有更多。

所以，假如你是一個創(chuàng)業(yè)公司，當(dāng)你的用戶到達了千萬等級的時分，你必定是需求這個的，由于在你的體系里邊必定需求做一些判別和引薦，你要引薦什么產(chǎn)品給用戶，該放什么樣的廣告，這背面都能夠用到人工智能引擎。

所以，做人工智能創(chuàng)業(yè)的，最好是現(xiàn)已有互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的公司。

當(dāng)然，還有許多公司是沒有互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的，這些公司也能發(fā)明價值。這便是為什么人工智能比移動互聯(lián)網(wǎng)還要巨大的原因，由于它影響了許多職業(yè)。

哪些范疇會最早呢?咱們以為，一定是數(shù)據(jù)最大、最快能發(fā)生價值的范疇。比方說，金融范疇：銀行、穩(wěn)妥、券商、智能投庫、AI量化基金，這些范疇是最快能發(fā)生價值的。

哪些是對人類最有含義的?一定是醫(yī)療范疇，癌癥的檢測、切片，基因個性化的醫(yī)治，這些都是特別合適人工智能的范疇，還有教育，等等，這兒細節(jié)就不多說了。

一切的范疇里邊，咱們以為最大的一個范疇，應(yīng)該是無人駕馭。這盡管或許是個十年的方針，可是當(dāng)電動車、同享經(jīng)濟、無人駕馭，三件作業(yè)同時發(fā)生的時分，人類經(jīng)濟會發(fā)生最大最大的提高和改動。今后咱們出去打車，應(yīng)該是隨叫隨到，人都不需求買車了，停車場也不需求了，路上的車也變少了，空氣也變好了，這些都是一些會發(fā)生的很好的副作用。

許多人談到機器人，我倒以為無人駕馭做出來今后，機器人就方便的解決了。由于，當(dāng)你能聽、能看、能走、能動的時分，這不管是轎車仍是機器人，這些技能都是通用的，傳感器的價錢也會逐步下降。

世界最兇猛的AI公司必定是Google，當(dāng)Google查找里邊的引擎被提煉出來，成為一個Google大腦的時分，它把它用在互聯(lián)網(wǎng)，就變成了Gmail的主動回復(fù)，變成了Google的查找和廣告。假如用在了轎車，便是GoogleCar，用在了人的健康就成了GoogleHealth，用在了圍棋便是AlphaGO。所以，這個大腦是十分有野心的動作，它想要再發(fā)明26個字母，除了Google之外還要再發(fā)明25個公司。

咱們看到，百度大腦也是一個相似的項目。所以，其實每個巨大的互聯(lián)網(wǎng)，都應(yīng)該考慮，具有這么大的數(shù)據(jù)，是不是也像Google相同，用更多的深度學(xué)習(xí)，來發(fā)明商業(yè)價值。

當(dāng)你要做這個工業(yè)的時分，有幾個主張：

1、你要有特別大的數(shù)據(jù)，并且最好是，只需你他人沒有的，閉環(huán)的。

2、買許多機器，特別考慮GPU，所以假如要買股票，能夠考慮一下GPU公司的股票，由于人工智能會讓它快速的生長。

3、仍是十分需求有特別多電商的深度學(xué)習(xí)專家，最終把一些年輕人練習(xí)起來，就能夠發(fā)明價值了。

為什么我特別說到最終一點呢?這點，或許許多談人工智能的沒有談到。人工智能，它并不是一個火箭專家，或許互聯(lián)網(wǎng)安全專家，這些是學(xué)習(xí)十年的累積才干做的作業(yè)。一個特別優(yōu)異的數(shù)學(xué)和核算機當(dāng)屆畢業(yè)生，練習(xí)6個月，就能夠發(fā)明人工智能的價值，就能夠做人工智能的工程師了。

所以我以為，最搶先的人工智能國家，當(dāng)然是技能最搶先的、論文最搶先的、使用最搶先的。還有，也是年輕人，最進步、最盡力、最勤勉的。

所以我以為，我國有一些很特別的時機。

這兒說到幾個要點：為什么人工智能興起，我國很有時機?

前幾天有一篇報導(dǎo)，是有一位美國人工智能的公司寫信給美國中選的總統(tǒng)特朗普的。說到，美國有必要正視我國在人工智能方面興起，有必要向政府供給更多的基金。這表明，這個作者看到了這幾個現(xiàn)象：

現(xiàn)象1：我國教育特別優(yōu)異的理工、數(shù)學(xué)根柢，這兒能夠宣告威力了。世界上的人工智能論文，43%都是我國人寫的。

現(xiàn)象2：咱們能夠快速練習(xí)大批的年輕人，立異工場就在做這件作業(yè)。

現(xiàn)象3：傳統(tǒng)企業(yè)比美國落后，可是表明人工智能注入進去，就會發(fā)生很大的價值。比方，咱們出資的第四范式，他在銀行注入了一些他的功用，他的用戶轉(zhuǎn)換率就立刻提高65%。當(dāng)然，我信任第四范式有很好的算法，但其間很重要的理由是，我國的銀行算法十分落后，很簡單幫他提高。

現(xiàn)象4：在座每一個潛在的獨角獸公司和快到獨角獸的公司，像咱們出資的美圖、知乎、BRPK，都在快速的招人工智能專家，幫他們提高價值，你們或許也要留意一下。這些公司在我國會比美國多，由于我國市場大，也是我國的時機。

現(xiàn)象5：美國搶先的公司，不管是Google、坦斯福羅，或許微軟、CNTK、Facebook，在我國都會很難本土化，這都是咱們我國公司的時機。

最終，有些方針方面的問題，在美國或許會很憂慮，每一輛車或許出的每個事故，會比較約束無人駕馭的開展。

比方說，無人駕馭最快的使用是什么?或許是在美國的高速公路替代貨車司機。可是，美國有150萬貨車司機，他們或許都投了特朗普一票。所以，他們必定會用他們的工會和各種對美國國會或?qū)γ绹睦?，期望特朗普政府不要那么快推進貨車在高速公路。這每一個美國各種安排的阻止，都是我國的時機。

這兒是立異工場在人工智能年代降臨的出資藍圖，其實也便是方才講的幾件作業(yè)，從左到右：

1、誰有大數(shù)據(jù)，咱們就做人工智能。

2、在語音、手勢、人臉等等辨認，會有很大的打破，可是自然語言的了解，或許還需求5-10年的時刻，也便是語義方面的打破，這跟深度學(xué)習(xí)到現(xiàn)在為止還沒有聯(lián)系，未來或許會有。

3、傳感器現(xiàn)在很貴，許多人都說Google做輛車要幾十萬美金，但我深深地信任，三年今后，就會下來。所以，咱們更樂意出資那些，現(xiàn)在看起來很貴，但一旦量產(chǎn)，傳感器價格就會下來的公司。

機器人，咱們以為，任何有手、有腳、有眼、有耳朵的機器人都是不靠譜的。由于，咱們被科幻小說和電影洗腦，所以以為任何長的像人的東西，都要跟人相同聰明，一下就讓一切產(chǎn)品必定失利了。

所以我覺得，家庭機器人長的像個人的，像科幻小說的，這恐怕還需求挨近十年的時刻。

可是，一些智能音箱，工業(yè)商業(yè)的使用，能夠快速起來。

無人駕馭，一定是先開端輔佐人駕馭，然后人來輔佐機器，最終才干到達全天候的駕馭。

在立異工場，咱們除了在做右邊A輪、B輪的人工智能出資之外，咱們也開端在孵化人工智能的作業(yè)。孵化這個詞許多人聽起來會覺得，是不是租個場所，找些導(dǎo)師。當(dāng)然，這些是很好的，但咱們以為，咱們的人工智能孵化，是找那些真實全球聞名的科學(xué)家，可是又能夠著手干事的，帶一批年輕人，跟他們一塊作業(yè)。咱們會供給許多有閉環(huán)的數(shù)據(jù)，咱們會供給許多上千萬人民幣有GPU的機器，讓他們快速探索，然后創(chuàng)業(yè)。我以為，這樣一個特別人工智能孵化，是有含義的。

由于和移動互聯(lián)網(wǎng)年代不同，移動互聯(lián)網(wǎng)年代，咱們其時和成城、和許多在座的，都告知咱們，創(chuàng)業(yè)本錢到達前史新低，由于只需三個小朋友，用著appstore，再加上云，咱們就能夠不要錢創(chuàng)業(yè)了，拿VC的錢一兩百萬就夠了，可是今日人工智能創(chuàng)業(yè)還不可，由于這些人工智能科學(xué)家薪水都炒到天文數(shù)字，機器要上千萬的價值，數(shù)據(jù)還十分難取得，要買、要換，都很困難。所以，咱們期望把這些很貴的東西做好，讓年輕人更有時機創(chuàng)業(yè)。

所以，這是一個斗膽的、沒有人試過的，咱們正在測驗的，一個人工智能項目的孵化。

這兒有一些咱們出資的人工智能項目，或許比較聞名的是FACE++，今日他們會宣告新一輪的出資，做到最好的人臉辨認。包含，方才展現(xiàn)的到達世界第一的視覺競賽的科學(xué)家，現(xiàn)在也在FACE++里邊作業(yè)。

別的還有地平線機器人、小魚在家，玉石科技的無人車現(xiàn)已開端在園區(qū)里邊上路測試了，連駕馭盤都沒有，所以徹底是無人駕馭的作業(yè)。還有方才談到的第四范式，他們做的是金融界的人工智能。咱們以為，這些公司都會發(fā)明很大的價值。

咱們也在工程院孵化人工智能項目。這些現(xiàn)已開始得到了一些世界和國內(nèi)媒體的認可，咱們還在持續(xù)盡力，做這方面的作業(yè)。

咱們假如需求了解更多，歡迎你們發(fā)E-mail，或許微信聯(lián)絡(luò)咱們。咱們深深地信任，在十年今后，咱們回憶人類前史，人工智能不僅僅一個創(chuàng)業(yè)的時機，也絕不僅僅一個移動互聯(lián)網(wǎng)之后最好的創(chuàng)業(yè)時機，必定是被以為，是人類有史以來最好的創(chuàng)業(yè)時機、立異時機，并且是對人類有最潛在、最大的改動，對人類日子有最大提高的一種技能。